Merenkulku

IMO-kokouksessa tehtiin historiallisten kasvihuonekaasupäästöjen vähentämistoimien lisäksi päätös myös Koillis-Atlantin rikki- ja typpioksidien sekä partikkeleiden rajoitusalueesta

Julkaistu 16.04.2025 15:47

Kansainvälisen merenkulkujärjestön (International Maritime Organization, IMO) meriympäristön suojelukomitea (Marine Environment Protection Committee, MEPC) kokoontui Lontoossa 7.–11.4.2025. Komitea...

Kuulutus vesiliikennelain (782/2019) mukaisesta kielto- ja rajoituspäätöksestä Barösundin merialueelle Inkoon kunnassa

Julkaistu 16.04.2025 9:00

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom hylkää esityksen aallokon aiheuttamisen kiellon laajentamisesta Abborrgrundet-Inkoo-väylälle Barösundin edustalle, Inkoon kunnassa. Traficom hyväksyy Barö...

Traficomin kestävyys- ja vastuullisuusraportti 2024: Suomen kyberturvallisuudelle, liikenteelle ja viestinnälle turvallinen ja toimiva perusta

Julkaistu 14.04.2025 14:54

Vuonna 2024 keskityimme Liikenne- ja viestintävirasto Traficomissa varautumiseen ja valmiuteen, liikenteen ja viestinnän turvallisuuteen, kyberturvallisuuteen ja kansainväliseen vaikuttavuuteen. K...

Kansainvälisessä merenkulkujärjestössä saavutettiin alustava sopu toimista meriliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi

Julkaistu 14.04.2025 8:33

N2000 Väylä- ja merikarttauudistus

N2000-korkeusjärjestelmään sidotut merikarttatuotteet ja väylien syvyystiedot otetaan vaiheittain käyttöön loppuvuodesta 2021 alkaen. Uudistus alkaa Perämeren alueelta ja saavuttaa täyden kattavuuden merialueella arviolta vuoden 2026 aikana. Nykyinen, merialueilla keskivedenkorkeuteen perustuva syvyystietojen vertaustaso korvataan N2000-korkeusjärjestelmään sidotulla vertaustasolla. Maankuoreen sidotun N2000-korkeusjärjestelmän käyttöönotto takaa valtakunnallisesti ja myös kansainvälisesti paremman syvyystietojen yhteensopivuuden.